每年的十一二月份总是旅游淡季，大多数人都因为冬天的寒冷而选择“宅”在家里。但是记者决定另辟蹊径，冒着寒冷来体会永嘉楠溪江石桅岩的冬日之趣。
游览石桅岩最佳的入口就是小三峡，但是记者反其道而行，从下岙村景区入口进入。首先映入眼帘的就是长达百米的碇步，它是楠溪江浅水溪滩里的一种重要交通设施，碇步给人的第一感觉就是长，第二感觉仍然是长，长的让人有一种路漫漫其修远兮的错觉，走在碇步上感受着西北风的寒冷，还要小心翼翼担心一脚踩空坠入湍急的水流中，短短的百余米碇步给人的感觉更是长长的人生路，好奇、心动夹杂着一丝兴奋。走过矴步发现石桅岩已然与天、水、碇步合为一体，与大片的银色芦苇相映，引得游客们纷纷驻足拍照留念。
沿着石径往前走，来到红军哨卡。相传“哨卡”是岩峰之上的自然洞穴，后来“闹红”了，就成了当年红军站岗放哨的“嘹望塔”，走的路也成了红军路。来到“哨卡”前有发现有一岩石挡住了去路，看起来这条路好像是不通的，但通过仔细观察其实这岩石中有一条裂缝，只要侧着身稍稍弯着腰就可以过去。这就是有名的红军哨卡。红军在这里设卡，真是鸟儿也别想飞进来，更不要说是可疑的人了。
叶蒙 摄
沿着石阶拾级而上来到观赏麒麟峰的观景台，在这里可以很直观地看到一大一小并列的两座山峰，从下往上看两座山峰直入云天，大有捅破天的力拔盖世之势。许多游客纷纷拿出手机，拍下这一壮观之景。从地质上讲，这是受断裂的控制而形成的奇峰。断层往北西方向延伸之后分为两支，切割山体，断裂附近岩石因为破碎而更容易被剥蚀风化，断层之间的岩石突兀而出来，形成两座似断似连的山峰被后人名为麒麟峰。
走到这里，已经感觉不到冬日的寒冷，全身暖和起来。随着高度的不断攀升，走在悬空栈道上，脚下浮空感越来越强烈，好似要掉下去一般，但又置身在四周重岩叠嶂的翠绿之中，宛如世外桃源一般，让人身心舒畅。走过一段悬空栈道，来到一座小亭前，亭子的四周铺了一圈宽约1米、长约4米的玻璃栈道，站在玻璃栈道上真有种惊心动魄的感觉，两腿直发软。俯身往下看，映入眼帘的是绿水、青山，以及悬崖边的红枫点缀，好一幅迷人的冬日画卷。
下了山，走过一片大草坪，过了两段碇步，我们来到最后的景点小三峡。峡谷弯弯，水流湍急且清澈，潭水最深处有10多米。两岸群峰叠翠，人不可攀。为什么叫她小三峡呢？朋友们知道长江三峡的特点是雄、险、幽，而我们的小三峡规模比较小，只有500米长，但却具备了长江三峡雄、险、幽的特点，是微缩的三峡，所以称之为“小”。
游完石桅岩景区，发觉一路走来并不单调，除了可以感受漫步卵石小径的悠闲，还可以体会走碇步、攀栈道、过索桥的刺激，一路上有青山绿水相伴，不时还有芦苇、红枫闯入眼球。两个小时的游程并没有感到登山的劳累，在这个清冷的冬季，石桅岩景区不失为一条不错的健身养生线路。实习记者 金展鹏
市外交通：
线路一：上海出发：市区—沪杭高速—杭州湾跨海大桥高速—宁波绕城高速—甬台温高速—雁荡出口—白溪-芙蓉线—白马殿-雁芙线—鹤盛乡—到达景区。
线路二：“杭州出发：杭州绕城东线—杭甬高速—上三高速—甬台温高速—雁荡出口—白溪-芙蓉线—白马殿-雁芙线—鹤盛乡—到达景区。
线路三：宁波出发：城市连接线—杭甬高速公路—甬台温高速公路—雁荡出口—白溪-芙蓉线—白马殿-雁芙线—鹤盛乡—到达景区。
线路四：金华出发：杭金线—金华—兰溪线—杭金衢高速公路—金华东枢纽出入口走金丽温高速公路—六岙-东渡线—京福线—仙居—清水埠—鹤盛乡—到达景区。
线路五：从福州出发：市区—罗长高速公路—罗宁高速公路—同三高速公路—甬台温高速—雁荡出口—白溪-芙蓉线—白马殿-雁芙线—鹤盛乡—到达景区。
市内交通：
线路一：乘坐4路，33路，51路，202路，108路，109路到安澜亭码头，换乘渡船至瓯北码头，出码头步行至瓯北码头车站。瓯北码头车站有到达石桅岩景区的客车。
线路二：从岩头前往可于8：20左右搭乘瓯北开来的过路车，或乘往鹤盛的中巴(3元)，再包车(30元)进入景区。
(注：石桅岩门票：50元。楠溪江各景区之间交通主要以中巴为主，景点间以三轮车，景区电瓶车为主)
